路通则百业兴。
近年来，我市各地纷纷加快农村公路建设，进一步建好、管好、护好、运营好农村公路，“四好农村路”建设取得了实实在在的成效。
截至2023年12月底，我市累计新改建农村公路项目2.03万公里（含安全生命防护工程8598公里），危桥改造219座，“溜索改桥”13座，申请补助资金53亿元，76个乡镇（街道）、956个建制村（居委会）通硬化路率、通客车率及通邮率均达到100%；70个乡镇（不含城区街道）已通三级路55个，通三级路率达78%；9751个自然村已通畅8195个，通硬化路率84%（其中30户以上自然村有8309个，已通畅7152个，通硬化路率达86%）。
2023年，我市完成新改建“四好农村公路”639.545公里、改造危桥20座、村道安全生命防护工程600公里，补助资金7.1亿元。交通部门在乡村基础设施建设中积极推动吸纳脱贫劳动力就业，采取以工代赈方式实施项目13个，完成总投资1.9826亿元，吸纳农村劳动力人数259人，其中脱贫户102人，累计发放劳务报酬总额198.8万元；全市交通行业设置公益性岗位（护路员）共计4079个，聘用脱贫户人口3040人。
保山交通强力推进城乡交通一体化发展，加快实现“人享其行”“物畅其流”。目前，5县（市、区）城乡道路客运一体化水平均已达5A级，位居全省前列；全市开通城乡公交线路31条，施甸县率先开通县城到保山的城际公交专线，腾冲市新开通县城至芒棒、五合的公交线路，隆阳区新开通客运南站至西邑的公交线路。公交、农客和定制服务、网络预约服务并行，为群众提供了多种出行选择，为乡村振兴打牢了坚实的交通基础。
