受业主单位的委托,保山市工程咨询中心组织专家对《大平田水 电站库区五合乡金塘社区组内道路硬化建设项目可行性研究报告》 (以下简称《可研报告》)进行评审。按照规定的评审程序,组织专 家认真审阅可研报告内容,查阅相关设计依据以及分析测算的基础 上,由保山市工程咨询中心主持召开了可研报告专家评审会。参加评 审会的有保山市搬迁安置办公室、腾冲市搬迁安置办公室、报告编制 单位、专家组全体成员和保山市工程咨询中心的代表。会议经过认真、充分的讨论,对可研报告提出了一些修改意见、建议,并形成了专家 组评审意见。会后编制单位结合与会领导和专家组提出的意见、建议, 对原可研报告做了补充、完善和修改,形成了《大平田水电站库区五 合乡金塘社区组内道路硬化建设项目可行性研究报告》(修订版)》。 保山市工程咨询中心对《可研报告(修订版)》进行了复审,原则同 意通过评审,具体评审意见如下:
一、工程建设的必要性
五合乡位于腾冲南部,东靠高黎贡山国家级自然保护区并与保山市接壤(新保腾路过境线 25 公里,是腾冲的东大门),南与龙陵县 龙江乡和腾冲县团田乡、蒲川乡相接,东连腾越镇,北与芒棒乡相邻。 金塘社区属于山区。距离镇 10 公里,国土面积 13.54 平方公里,年 平均气温 18.00℃,年降水量1700 毫米,适宜种植水稻甘蔗烤烟等农 作物。由于全村的基础设施较为落后,水库修建后人均耕地数量偏小,村民缺少可以致富的途径和技术。本项目的建设是完善移民区交通基 础设施的需要,是项目区经济发展和出行的需要,是满足日益增长的 交通量发展的需要。综上所述,项目的建设是非常必要、紧迫的。
二、项目概况
2.1 项目名称:大平田水电站库区五合乡金塘社区组内道路硬化建设项目
2.2 项目建设单位:腾冲市搬迁安置办公室
2.3 项目建设地点:腾冲市五合乡金塘社区
2.4 项目建设性质:改扩建
2.5 项目建设规模及内容
路线全长 1.01 公里;路线起点 K0+000位于油菜地村民小组(杨定勇家门口),止点 K1+01接水沟垭口。
(1)建设标准参照农村公路基本级设计,设计速度10km/h,路面类型为水泥混凝土路面;路基宽度为 4.0 米,路面宽度3.5米;铺 筑厚 10cm 砂砾石基层 4580.00 平方米,铺筑 C30 厚20cm水凝混凝土面层 4580.00 平方米,培土路肩 505.00平方米,错车道3 处 90平方 米。
(2)路基土石方开挖 3076.00立方米,填方327.00 立方米。
(3)路基排水工程为全线土边沟排水,局部新建 M7.5 浆砌石边沟 18.36 立方米,新建 DN400、DN600圆管涵 5 道28 米。
(4)路基防护与加固工程为新建M7.5浆砌片、块石路肩墙329.55立方米,上挡护面墙 18.6 立方米。
(5)安全防护工程为设置△70 单柱铝合金标志牌 2 处,移民标志碑 1 处。
2.6 项目建设期:结合本项目的建设规模和前期工作的准备情况,项目建设期为 6 个月,2020 年 10 月开工建设,2021 年 3 月完工,4 月 请求上级单位组织验收。
2.7 效益评价:本项目道路的修建,将改善该地区封闭式的经 济环境,提高人民生活水平,经济效益主要反映在农民纯收益上,项目实施将直接受益 1360 人,其中受益移民 340 人,建档立卡户12 人。
三、建设条件
基本同意《可研报告》中交通优势、环境优势、区位条件优势,建设条件满足项目实施要求。 四、建设方案
4.1 方案比选
全线沿老路进行改扩建。不作路线比较方案。对村组道路实施农村公路水泥混凝土路面改扩建。原老路路基宽度为 3.0~5.0 米,由于本村属于经济欠发达地区,群众筹措资金相当困难,为减轻本村村 民经济负担,路线路基宽采用 4.0米,路面宽 3.5 米。
4.2 推荐方案概况
4.2.1 规模、标准及主要技术指标路线全长 1.01 公里;路线起点 K0+000位于油菜地村民小组(杨定勇家门口),止点 K1+01接水沟垭口。
(1)建设标准参照农村公路基本级设计,设计速度10km/h,路面类型为水泥混凝土路面;路基宽度为 4.0 米,路面宽度3.5米;铺 筑厚 10cm 砂砾石基层 4580.00 平方米,铺筑 C30 厚20cm水凝混凝土 面层 4580.00 平方米,培土路肩 505.00平方米,错车道3 处 90平方 米。
(2)路基土石方开挖 3076.00立方米,填方327.00 立方米。
(3)路基排水工程为全线土边沟排水,局部新建 M7.5 浆砌石边沟 18.36 立方米,新建 DN400、DN600圆管涵 5 道28 米。
(4)路基防护与加固工程为新建M7.5浆砌片、块石路肩墙329.55立方米,上挡护面墙 18.6 立方米。
(5)安全防护工程为设置△70 单柱铝合金标志牌 2 处,移民标志碑 1 处。
4.2.2 路基、路面工程
1、路基工程
(1)路基设计高度
路堤设计高度应满足涵洞等构造物设计净高的要求。平坦地段路基填筑满足最小填土高度要求,确保路床处于中湿或干燥状态。沿线路基均能满足上述要求。
(2)路基宽度
本项目公路始建年代久,现状公路路基宽度 3.0~5.0 米。根据 现场路基改扩建实际及该项目的长远规划和五合乡人民政府的要求, 按单车道进行改扩建,路线路基宽采用 4.0 米,路面宽 3.5 米。
(3)路基边坡
根据沿线地质情况,地表表层上覆 0~5 米粘性土或亚粘性土、碎石土。按照《公路工程技术标准》(JTG B01~2014)及《公路路 基设计规范》(JTG D30~2015)部分地段路堑边坡过陡,按下列坡 度放缓:项目改扩建时为减少构筑物的工程数量及减少对生态环境的 破坏,基本同意路基边坡采用小边坡放缓。
(4)路拱横坡
基本同意全线混凝土路面采用 2%的横坡,土路肩为 3%,超高路段应根据不同曲线半径采用相应的路拱坡度。
(5)路基排水设施
公路建设应本着尽量减少对原有水系干扰的原则进行,通过设置边沟、排水沟等排水设施,形成完善的路基排水系统,保证路基和周围水系的通畅,防止地表水和地下水对路基稳定的危害。基本同意路基排水方案。
(6)路基取弃土
本项目为改扩建工程,全线挖方有 3076.00 立方米,土方外运至起点处 1km外弃土场。
2、路面工程
根据部颁标准并充分考虑五合乡人民政府意见和建议的基础上, 结合项目所在地建筑材料的特点,从交通量及投资因素综合考虑,拟采用水泥混凝土路面。
4.2.3 桥涵工程
由于拟建项目区全年雨量充足,老路部分涵洞不能满足排水需求,现有老涵可以利用的较少。考虑排水的需要,根据现场调查,需新增新建 DN400、DN600圆管涵 5 道28 米。基本同意桥涵设计方案。
4.2.4 交叉工程
全线无较大交叉路口,均为村组内农户入口,故暂不考虑。 4.2.5 其他工程本项目无改沟、改河等其他工程。
4.3 环境保护及水土保持
依据环境保护标准,项目施工期和运营期环境保护设施齐全,措施得当,环境影响较小,从环境角度考虑,项目建设对环境影响轻微; 同意本项目环保设计方案。
五、投资估算
5.1 投资估算
基本同意项目估算总投资 83.84 万元,平均每公里造价 83.01 万元;其中建筑安装工程费 72.61万元,工程建设其他费8.79 万元,预 备费 2.44 万元。
5.2 资金筹措
资金筹措为全额申请大中型水库后期扶持专项资金。
六、项目实施管理
工程建设管理由建设管理单位组建项目实施工程领导小组,工程职责包括:工程建设前期准备工作,工程建设中的各方面协调工作, 工程施工中的技术管理工作,工程建设资金的筹措及管理、使用工作。 为切实搞好本项目,由项目实施工程领导小组制定相应的管理措施和 目标责任制,层层签订责任书,严格按基本建设程序的要求,施工单 位由项目建设单位通过公开招标的形式,选择重合同守信誉、施工质 量较好的施工单位进行工程施工,以保证工程施工工艺及工程质量。 对群众投工投劳部分工程的施工,派驻工地技术人员,现场指导检查 督促工程质量和工程进度。工程建设的质量,必须按设计要求及技术规范执行,严格按工程设计图纸进行施工,制定相应的质量保证措施,对施工单位的施工质量进行检查监督。
七、结论与建议
1、本项目《可研报告》建设内容属实际需要,建议校核意见及前后文本内容。拟建设项目采用的技术标准合理,经济效益、社会效 益显著,对环境影响较小,本项目项目建设条件成熟,方案合理可行。
2、《可研报告》编制内容和深度满足规范要求,工程技术上可 行,经济上合理,原则同意通过评审。
保山市工程咨询中心
2020 年 4 月16 日
(此件公开发布)