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  • 01525503-0-03_D/2016-0825001
  • 发布机构
  • 保山市发展和改革委员会
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  • 发布日期
  • 2016-08-17
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保山市2016年1—7月重点交通项目投资完成情况分析

17月,全市规模以上重点交通项目完成投资26.3亿元,完成年度投资计划60亿元的43.8%,同比下降2.6%。其中:列入全市“四个一百”重点建设项目34项,完成投资8.4亿元,占年度计划36亿元的23.3%

一、市级“四个一百”重点交通项目投资完成情况

(一)5项竣工项目

17月,竣工项目完成投资2.3亿元,占年度投资计划4.3亿元的53.5%。其中,施甸县2015年农村通畅工程建设项目完成投资2799万元,完成年度投资计划100%,项目已完工并投入使用;龙陵县蛮旦渡口索改桥建设项目完成投资800万元,占年度投资计划915万元的87%;保腾高速龙江特大桥完成投资1.68亿元,占年度投资计划2.5亿元的67%;国道G320线保山境内段(保山至蒲缥)改建工程(二期)完成投资2621万元,占年度投资计划8230万元的32%;保山工贸园区金沙公路(垭口—旧寨段)建设项目正在开展招标工作。

(二)7项在建项目

17月,在建项目完成投资4.48亿元,占年度投资计划15亿元的29%。其中,隆阳区勐赖大桥建设项目,年度投资计划2000万元,完成投资2155万元,为计划的108%;龙陵县红旗桥至龙山卡红色旅游公路,年度投资计划5000万元,完成投资3650万元,为计划的73%G320线保山境内段永保桥至保山、蒲缥至潞江坝、潞江坝至龙陵花桥公路,年度投资计划11.3亿元,完成投资3.1亿元,为计划的27%;腾冲机场航空口岸联检机关综合保障用房,年度投资计划1600万元,完成投资550万元,为计划的34%;腾冲机场二期改扩建项目,年度投资计划3.2亿元,完成投资7640万元,为计划的24%

(三)9项新开工项目

9项新开工项目已开工4项,开工率为44.4%;完成投资1.6亿元,占年度投资计划16.3亿元的10%。其中,施甸县七〇七至龙陵县龙山卡红色旅游公路施甸段建设项目,年度投资计划7000万元,完成投资1.34亿元,为计划的1.9倍;腾冲市大竹园至玛御谷二级公路,年度投资计划7305万元,完成投资2586万元,为计划的35%。东南过境绕城高速公路、国道219线黄草坝至龙镇桥段二级公路建设项目于630日举行了开工仪式。昌宁至保山、腾冲至猴桥、保山至施甸高速公路可研报告已审查,正在开展支撑性报件报审工作;施甸县万兴大水缸坪子至打黑渡七星河公路改造工程建设项目、昌宁县安澜及黑马码头建设项目正在加快推进项目前期工作。

(四)13项重点前期工作项目

1.公路项目10项。腾冲猴桥箐口至松山河口公路建设项目可研报告已批复。腾冲火山公园二级公路(柱状节理段)S233线龙陵三达地至龙镇桥段公路、S234线龙陵勐糯(半斤坝)至木城隔界洼段公路建设项目、国道G555线保山市隆阳至施甸公路工程、德宏州盈江县盞西至保山腾冲中和边防公路(腾冲段)建设项目可研报告已评审通过,正在开展支撑性报件编制工作。S30临沧至盈江高速龙陵段、省道S211隆阳区孙足河至沙河口公路、省道S211隆阳区沙河口至昌宁大田坝公路、腾冲市固东至自治公路建设项目正在开展可研报告编制工作。

2.机场建设项目3项。保山机场改扩建工程总规修编已审查通过;昌宁县通用机场建设项目,已完成《项目选址报告》评审工作,南部战区已同意机场选址意见,正在开展可研报告及支撑性报件的编制工作;施甸县通用机场建设项目正在开展选址报告编制工作。

二、存在困难和问题

一是项目前期工作经费较大,资金筹措困难。如昌保高速公路前期经费将不低于1.5亿元,资金筹措困难。20165月,省委、省政府在加快高速公路建设意见中明确,地方高速公路项目州(市)配套补助资金1000万元∕公里,我市三条高速公路按要求市级配套将不少于25亿,资金筹措压力大。二是新建民航项目前期工作耗时长,支撑要件多。民航项目审批与公路项目相比涉及领域更广、支撑报件更多,通用机场建设项目在项目选址报告审批阶段需取得南部战区空军参谋部对场址和空域的核准意见,支撑报件达19个之多,前期工作推进难度加大,耗时更长。三是PPP模式建设的重大项目投资主体确定困难。如昌宁通用机场建设项目,已确定20161231日前开工,但与投资主体合作方案仍未确定;计划以PPP模式建设的昌保、腾猴、保施3条高速公路项目,项目投资主体或合作方案均还需要进一步洽谈落实。 

三、下步工作建议

一是加强项目的督促指导。对进展缓慢的重大项目要深入施工现场,找准制约项目推进的核心问题,千方百计为业主想办法,全力加快项目建设进度。二是重点抓住大项目建设。重点抓好东南过境绕城高速公路、国道219线黄草坝至龙镇桥段二级公路、G320线保山境内段改造,腾冲机场二期改扩建等工程建设,形成更大工程量;扎实推进昌宁至保山、腾冲至猴桥、保山至施甸高速公路等前期工作进度,争取早日开工建设。三是经常性保持与省发展改革委、省民航管理局的衔接与沟通,及时撑握国家和省新的投资动态,最大限度争取上级资金支持。