今年，我局承接重点提案一件，为民盟保山市委《关于高标准建设保山入城高速公路收费站的建议》，我局本着对提案单位和委员高度负责的精神，在收到提案后迅速组织相关领导和专家进行研审，现将提案办理相关情况报告如下：
一、 加强领导、建立机制
局党组高度重视重点提案的办理工作，在收到提案后，局党组书记、局长亲自批阅，明确局综合规划科商相关设计单位牵头办理，局办公室配合办理。
二、 理清思路、多次协商
该重点提案提及的G56杭瑞高速大理至保山段是云南省干线公路网“七出省、四出境”中第四出境通道“至缅甸皎漂、仰光”的重要路段，办理任务明确后，局分管领导多次带领相关科室、部门与设计单位沟通联系，借鉴腾冲市高速公路收费站的标准，找准设计定位，经多方比对后，提出了设计方案。8月，我局党组书记、局长主持召开座谈会，组织局规划科、基建科、市交通规划设计院、收费站设计单位专门就设计方案进行座谈研讨，提出了进一步的意见建议。随后，我局分管领导与具体工作人员认真参加了市政协组织的提案协商会，与提案提出者民盟保山市委进行了深入座谈，了解其提出的初衷想法，虚心听取他们提出的意见建议。协商会议结束后，我局再次与设计单位进行了沟通，提出了要重点突出保山的特色文化。设计单位再次进行了优化，在方案设计过程中，将发达城市的规划设计理念与保山的优秀传统文化紧密结合，提出了体现永昌文化特色的两种设计方案，一种是兰花元素方案、一种是永子元素方案。9月，我局分管领导再次到市政协提案法制委和办公室，就办理过程进行了汇报，请示是否就两种设计方案，召集政协委员及市里文化史学届人士征求意见，经市政协办公室主任请示政协主席董礼书，董主席指示：对市交通运输局办理表示满意，无需组织征求意见，收费站建设事宜按照市里要求的程序办理。
目前，保山入城高速公路收费站设计方案进行了多次比选和专家论证，在充分征求市、区人民政府及市直各相关部门意见建议的基础上，做到简洁、大方，体现永昌文化特色，我们力求高标准设计、高规格实施。新站与老站相比，无论是外观形象，还是服务能力、科技含量都有了很大的提高。保山东南过境绕城高速公路计划2019年建成通车，我们充分相信，青阳枢纽立交、保山收费站建成后，将成为保山中心城市入城的一道亮丽风景线。
保山市交通运输局
2016年11月15日
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